一、零擔物流市場概況

 

　　2024年，全國零擔市場規(guī)模約為1.16萬億元，同比2023年下降5.26%。盡管市場規(guī)模有所下降，但零擔30強的總收入相比2023年增長15.1%，達到了1759億元。其中，排名1—10名的玩家，總收入同比提升18.2%，前10名的準入門檻提升到了50億元，有5家企業(yè)營收超過100億元。頭部集中度上，1—10名的玩家占比為89.4%，11—20名的玩家占比為8.2%，21—30名的玩家占比為2.4%，可以看到CR10的集中度穩(wěn)定在90%附近，腰部企業(yè)收入占比回升，尾部企業(yè)收入占比持續(xù)下滑。

 

　　在多種業(yè)態(tài)中，快運是唯一的增量市場。2024年，全網(wǎng)快運10強整體貨量達到10900萬噸，其中有5家企業(yè)相繼進入“千萬噸俱樂部”。受供應鏈柔性化、訂單碎片化、價格戰(zhàn)趨緩、利潤導向下的價格回歸等因素影響，快運網(wǎng)絡整體收入水平大幅提升。同時，伴隨著快運頭部玩家的網(wǎng)絡效應與規(guī)模效應，網(wǎng)絡加速整合中小票市場。過去幾年，快運市場逐步向網(wǎng)絡型企業(yè)集中，快運網(wǎng)絡市場規(guī)模在整體零擔市場中的占比，從2018年的3.72%左右，提升到了2024年的15.45%。

 

　　二、2025零擔物流排行榜前十名

 

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　　（二）順豐快運

 

　　（三）安能物流

 

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　　（十）速通快運

 

　　三、零擔物流市場發(fā)展趨勢

 

　?。ㄒ唬╊^部格局集中

 

　　從2025年零擔物流排行榜可以看出，頭部企業(yè)的市場占有率越來越高，CR10的集中度穩(wěn)定在90%附近。頭部企業(yè)憑借強大的品牌影響力、完善的網(wǎng)絡布局和先進的技術(shù)，不斷整合市場資源，提高市場份額。未來，頭部格局集中的趨勢可能會更加明顯，中小物流企業(yè)將面臨更大的競爭壓力。

 

　?。ǘ┛爝\市場發(fā)展迅速

 

　　快運是零擔物流領域唯一的增量市場，全網(wǎng)快運10強整體貨量不斷增加，多家企業(yè)進入“千萬噸俱樂部”。隨著供應鏈柔性化、訂單碎片化等因素的影響，快運網(wǎng)絡整體收入水平大幅提升。未來，快運市場將繼續(xù)保持快速發(fā)展的態(tài)勢，成為零擔物流領域的重要增長點。

 

　?。ㄈ┢脚_模式多元化

 

　　大票零擔平臺模式的發(fā)展進入多元化時代，大家對市場需求的判斷達成共識：打造點發(fā)全國的線路集群。平臺模式的發(fā)展將為零擔物流市場帶來新的機遇和挑戰(zhàn)，推動行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

 

　　四、上海英脈物流在零擔物流領域的表現(xiàn)

 

　　上海英脈物流作為物流行業(yè)的一員，也在零擔物流市場中積極發(fā)展。公司憑借專業(yè)的物流團隊、先進的物流技術(shù)和完善的物流網(wǎng)絡，為客戶提供全方位的零擔物流服務。英脈物流注重服務質(zhì)量和客戶體驗，不斷優(yōu)化物流流程，提高物流效率，贏得了客戶的信賴和好評。在未來的發(fā)展中，上海英脈物流將繼續(xù)秉承“客戶至上、服務第一”的宗旨，不斷提升自身的競爭力，為零擔物流市場的發(fā)展做出更大的貢獻。

　　英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內(nèi)第三方物流服務領域，致力于成為世界五百強企業(yè)首選物流合作伙伴。在供應鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費品領域具有豐富的物流運作經(jīng)驗和高標準的信息管理作業(yè)體系。

 

　　綜上所述，2025年零擔物流市場呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢，排行榜前十名的企業(yè)各具優(yōu)勢，在市場中發(fā)揮著重要作用。隨著市場競爭的加劇和行業(yè)格局的變化，零擔物流企業(yè)需要不斷創(chuàng)新和發(fā)展，以適應市場的需求。上海英脈物流也將繼續(xù)努力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務，推動零擔物流市場的健康發(fā)展。