一、入庫：物資的“身份認(rèn)證”與精準(zhǔn)定位

 

入庫是倉儲流程的起點(diǎn)，核心在于物資核驗(yàn)與質(zhì)檢。貨物抵達(dá)后，倉管員需依據(jù)采購單核對數(shù)量、規(guī)格、包裝完整性，并抽樣檢測質(zhì)量。例如，某企業(yè)規(guī)定入庫物資數(shù)量誤差率需控制在±0.5%以內(nèi)，超差部分即時(shí)退貨。驗(yàn)收合格的貨物進(jìn)入分類上架階段：根據(jù)商品特性（如溫敏性、周轉(zhuǎn)率）分配存儲區(qū)位。采用ABC分類法——高頻周轉(zhuǎn)品置于近出口區(qū)，低頻品存于高位貨架，空間利用率可提升30%。智能倉儲中，這一過程由AGV小車+立體庫系統(tǒng)完成：貨物經(jīng)3D視覺識別后，由穿梭車自動(dòng)存入預(yù)設(shè)“工位”，實(shí)現(xiàn)零人工干預(yù)的“黑燈倉庫”。

 

二、在庫管理：動(dòng)態(tài)監(jiān)控下的“生命維護(hù)”

 

在庫階段需平衡存儲安全與周轉(zhuǎn)效率。關(guān)鍵措施包括：

 

環(huán)境控制：溫濕度敏感品（如藥品）需恒溫倉，濕度波動(dòng)需≤5%；

 

庫存盤點(diǎn)：采用“循環(huán)盤點(diǎn)法”，高頻商品每日清點(diǎn)，低頻品月度抽檢，確保賬實(shí)相符率≥99.9%；

 

動(dòng)態(tài)調(diào)整：依托WMS系統(tǒng)實(shí)時(shí)預(yù)警，如安全庫存觸發(fā)補(bǔ)貨，滯銷品自動(dòng)標(biāo)記折扣處理。

 

而先進(jìn)先出原則（FIFO）的落實(shí)，則依賴智能貨架與重力滑道設(shè)計(jì)，防止食品、化工品過期積壓。

 

三、訂單處理與揀選：效率與精準(zhǔn)的博弈

 

訂單抵達(dá)后，WMS系統(tǒng)依據(jù)訂單密度與路徑最優(yōu)生成揀貨方案：

 

批量揀選：合并多訂單同品類商品，減少重復(fù)路徑，適用于電商大促場景；

 

智能導(dǎo)航：揀貨員佩戴AR眼鏡，系統(tǒng)規(guī)劃最短路徑，效率較傳統(tǒng)人工提升50%。

 

在高端倉配中心，機(jī)械臂揀選機(jī)器人可識別十萬級SKU，通過視覺定位抓取微小零件，誤差率低于0.01%，徹底替代高危人工操作。

 

四、出庫：防錯(cuò)機(jī)制筑起最后防線

 

出庫前的復(fù)核與包裝是質(zhì)量管控核心：

 

AI驗(yàn)貨：自動(dòng)掃描系統(tǒng)比對訂單與實(shí)物，攔截錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)，錯(cuò)誤率趨近于零；

 

自適應(yīng)包裝：根據(jù)商品體積自動(dòng)裁切填充材料，降低物流耗材成本15%。

 

同時(shí)，交接溯源環(huán)節(jié)通過區(qū)塊鏈存證，記錄出庫時(shí)間、承運(yùn)方、質(zhì)檢員信息，實(shí)現(xiàn)責(zé)任可追溯。

 

五、配送交付：運(yùn)力協(xié)同的“最后一棒”

 

配送環(huán)節(jié)的競爭力在于路由優(yōu)化與實(shí)時(shí)追蹤：

 

智能調(diào)度：TMS系統(tǒng)整合路況、天氣、成本因素，動(dòng)態(tài)規(guī)劃線路，降低空駛率40%；

 

全程可視化：IoT傳感器監(jiān)測溫濕度、震動(dòng)，生鮮商品全程冷鏈數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳平臺。

 

若交付延遲，系統(tǒng)自動(dòng)觸發(fā)應(yīng)急方案——如某生鮮倉遭遇交通管制時(shí)，即時(shí)啟動(dòng)附近站點(diǎn)接力配送，履約率仍達(dá)98%。

英脈物流：英脈物流，成立于2004年，總部位于上海，專注于國內(nèi)第三方物流服務(wù)領(lǐng)域，致力于成為世界五百強(qiáng)公司首選物流合作伙伴。在供應(yīng)鏈解決方案、倉配一體、電商入倉、電商整體托管、冷鏈、快速消費(fèi)品領(lǐng)域具有豐富的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)和高標(biāo)準(zhǔn)的信息管理作業(yè)體系。

 

倉儲物流的終極目標(biāo)，是讓商品如音符般在入庫、存儲、出庫的樂譜上精準(zhǔn)躍動(dòng)。從傳統(tǒng)人力搬運(yùn)到AGV小車的智能穿梭，從紙質(zhì)臺賬到AI動(dòng)態(tài)決策，流程的革新不僅是效率的躍升，更是供應(yīng)鏈韌性的重塑。